Katika kipindi cha miaka mitano iliyopita, kama ilivyobainika kuwa magari ya kujiendesha yatachukua muda mrefu kuliko inavyotarajiwa kuwasili katika barabara nyingi za Amerika, wachezaji wengine wakubwa katika tasnia hii wameelekeza mawazo yao kwa malori ya kusafirisha kwa muda mrefu. Kitengo cha gari cha kujiendesha cha Alphabet Inc.Waymo, kiongozi wa teksi za robo, alizindua mgawanyiko wake wa malori kupitia 2017 mnamo baada ya kuanza kadhaa, pamoja na Otto, Starsky Robotic, na TuSimple Holdings Inc., walikuwa wameingia uwanjani. Ubunifu wa Aurora Inc., mmoja wa washindani wenye kutisha wa Waymo, hivi karibuni aliamua kuzingatia juhudi zake katika kuleta bidhaa ya malori sokoni kabla ya kupata matawi. Mantiki nyuma ya pivot ni mbili: barabara kuu ni rahisi kusafiri kuliko barabara za jiji na mizigo haitaji sana kuliko abiria wa kibinadamu. Ikiwa rori-lori inaendesha gari kwa uangalifu zaidi ikienda kwenye duka kubwa la sanduku, kama vile mwanzilishi mwenza wa Aurora na Mkurugenzi Mtendaji Chris Urmson aliweka wakati niliongea naye mapema mwaka huu, "roll ya karatasi ya choo haijali."
⁣
Kuna faida pia kwa upande wa biashara. Katika safari ya safari, teksi za robo zinahitaji kupita na kupitisha dimbwi kubwa, rahisi na rahisi la wafanyikazi wa gig. 

Madereva wa malori, kwa upande mwingine, wanakosekana, shida ambayo inaahidi tu kuwa mbaya wakati biashara ya e-e inaendelea kuongezeka. Katika toleo moja linalowezekana la siku zijazo za uhuru - mfano unaojulikana kama "depot-to-depot" - madereva ya roboti yangefunika urefu mrefu na rahisi wa kuendesha gari baina ya nchi na kuacha barabara za eneo ngumu kwa madereva wa kibinadamu ambao wangechukua barabara kuu matuta. Roboti zinaweza kufanya kazi kwa masaa mengi bila kutumia vibaya sheria za wakati wa huduma na zinahitaji kusimama tu kwa mafuta, wakati waendeshaji malori bado wangekuwa na kazi na wangeweza kulala vitandani mwao usiku. 

Mkurugenzi Mtendaji wa TuSimple Cheng Lu anakadiria kuwa malori yasiyokuwa na dereva yanayotumia masaa mengi barabarani yanaweza kupunguza gharama za kusafirisha kwa 50% .⁣
⁣
Ikiwa roboti zinapaswa kuchukua nafasi ya waendeshaji malori kwenye barabara kuu za Merika, bonyeza kiungo kwenye bio yetu kwa kampuni zinazoweza kuwa kwenye kiti cha dereva.